Regreso con factor de culto: Lancia muestra el Ypsilon Rally2 HF Integrale

(Motorsport-Total.com) - Lancia ha confirmado oficialmente que la marca está trabajando en un nuevo coche de Rally2. El Ypsilon Rally2 HF Integrale se presentó con un vídeo e imágenes iniciales.
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale durante pruebas de conducción en Francia Zoom
La histórica empresa italiana, que ostenta el récord en la clasificación de fabricantes del Campeonato Mundial de Rally con diez títulos (1974-1976, 1983, 1987-1992), reaccionó a las imágenes que aparecieron en las redes sociales la semana pasada, mostrando el prototipo durante pruebas de conducción en Francia.
Lancia celebró su regreso a los rallies a principios de este año. Con el nuevo Ypsilon Rally4, la marca competirá en el Campeonato Europeo de Rally (ERC), acompañado de su propia competición monomarca, el Lancia Rally Trophy.
El horario de las primeras carreras aún se desconoceEn un breve comunicado, Lancia afirmó: «El nuevo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale debuta, trayendo el espíritu legendario de las victorias de rally de Lancia al automovilismo actual. Y esto es solo el principio».
Las primeras pruebas del Ypsilon Rally2 aparentemente tuvieron lugar en Francia y fueron capturadas en un breve clip que muestra el vehículo regresando a la carpa de servicio después de una carrera sobre asfalto.
Actualmente no se sabe con certeza cuándo debutará en competición el nuevo modelo Rally2 ni cuáles son los planes a largo plazo de Lancia para los rallies. Sin embargo, según información de personas cercanas al proyecto, las obras llevan varios meses en marcha.
El regreso al WRC es posible a partir de la temporada 2027El Campeonato Mundial de Rally se enfrenta a una transformación fundamental en los próximos años. El nuevo reglamento técnico entrará en vigor en 2027 , estableciendo un marco de costes y permitiendo vehículos de unos 300 CV basados en un bastidor tubular y componentes Rally2.
En el futuro, los coches de Rally2 formarán la máxima categoría del Campeonato Mundial, junto con los nuevos coches WRC27. En teoría, esto podría permitir a Lancia regresar a la máxima categoría del WRC con el Ypsilon Rally2 HF Integrale.
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