Franz Tost: McLaren-Honda fracasó por culpa de McLaren

(Motorsport-Total.com) - Hoy en día, tanto McLaren como Honda celebran grandes éxitos en la Fórmula 1. El año pasado, por ejemplo, Max Verstappen, con motor Honda en su Red Bull, se convirtió en Campeón del Mundo de Pilotos por cuarta vez consecutiva, mientras que el título de Constructores fue para McLaren-Mercedes.

En retrospectiva, resulta aún más sorprendente que la colaboración entre ambas compañías no funcionara hace unos diez años. Según Franz Tost, exjefe del equipo Toro Rosso, las razones se encuentran principalmente en Woking.

"Tuvimos una excelente colaboración con Honda", recordó Tost en ServusTV . Tras tres años fallidos de McLaren-Honda, entre 2015 y 2017, las dos compañías se separaron y Honda unió fuerzas con Toro Rosso.

En aquella época, a McLaren le gustaba culpar públicamente a Honda por su falta de resultados. Por ejemplo, el arrebato de Fernando Alonso por radio en Suzuka, donde se refirió al motor del coche japonés como un "motor GP2", en su carrera de casa , sigue siendo legendario.

Y Tost recuerda que algunos en McLaren también mostraron cierta arrogancia entre bastidores. "Hubo un espectáculo en Londres. Ya estábamos en conversaciones con Honda", recuerda sobre una situación de 2017.

"Entonces la gente de McLaren me dijo: 'Dime, ¿qué quieres con ellos?'. Les dije: 'Tranquilos, lo hablaremos dentro de cinco años. Solo los que no estaban allí después de cinco años'", revela Tost con una sonrisa.

Honda: De Toro Rosso a Red Bull

El austriaco deja en el aire a quién se refiere exactamente con eso. Sin embargo, lo cierto es que Honda tuvo "muchísimo éxito en la Fórmula 1" con Red Bull, recuerda Tost, y revela: "Le dije al presidente de Honda en aquel momento que simplemente teníamos que empezar un año de prueba en 2018".

"Tenemos que trabajar duro en ese aspecto. Entonces existe la posibilidad de que Red Bull también adopte este motor y compita por el Campeonato Mundial", dijo Tost, cuya predicción resultó acertada, ya que a partir de 2019, Honda suministró al gran equipo Red Bull, además de Toro Rosso.

"Y así lo logramos. Con mucha disciplina. Me encantó trabajar con los japoneses. Son gente muy confiable, trabajadores meticulosos que además tienen los conocimientos necesarios", dice Tost, quien, por lo tanto, está seguro de que el proyecto McLaren-Honda no fracasó por culpa de los japoneses.

"En aquel entonces, no funcionó en McLaren porque no había ninguna cooperación, porque los ingleses simplemente no compartían información con el exterior. Con nosotros, todo funcionó a la perfección desde el principio", enfatiza Tost.

"Y en 2019, ya ganaron la primera carrera [con Red Bull]. Y luego conocemos la otra historia", dijo el veterano jefe del equipo. De hecho, Honda volvió a la pista con Red Bull mucho más rápido que McLaren en la otra parte.

Mientras que Red Bull Honda ganó carreras a partir de 2019 e incluso títulos mundiales consecutivos a partir de 2021, McLaren no volvió a ganar hasta 2021 y otro título en 2024. Para Franz Tost y compañía, esto debe haber sido un pequeño consuelo.