Comprobación de vehículos usados: el Mercedes Clase A actual tiene un aspecto estupendo
En 2018, Mercedes presentó la Clase A de la generación W 177.
(Foto: Mercedes-Benz)
El Mercedes Clase A hace tiempo que se liberó del trauma de los alces. La generación actual no sólo luce bien, sino que también impresiona en otros aspectos. Es una opción elegante y sólida como coche usado.
El Mercedes Clase A ha experimentado una sorprendente transformación a lo largo de su historia: comenzó siendo un monovolumen práctico y, a lo largo de cuatro generaciones, se ha transformado en un elegante modelo compacto. La generación actual (W 177) está disponible desde mediados de 2018.
Calidad
En esta variante de carrocería, la Clase A es un representante típico de la llamada clase Golf.
(Foto: Mercedes-Benz)
Para el informe TÜV 2025 se evaluaron los resultados de las dos primeras inspecciones generales (HU) de la Clase A. Los resultados hablan por sí solos. El 93,6 y el 90,9 por ciento de los modelos de la Clase A examinados respectivamente pasaron la inspección técnica sin defectos. En promedio, entre el 90,1 y el 85,9 por ciento de todos los vehículos inspeccionados están libres de defectos. Los inspectores del TÜV aún no han encontrado ninguna anomalía negativa en el coche compacto con la estrella.
Carrocería e interior
El Clase A, de 4,42 metros de largo, presenta una carrocería elegante y deportiva que toma prestado del modelo de gama media Clase C. Como alternativa a la versión hatchback, está disponible el notchback de 4,55 metros de largo. También el derivado SUV GLA (desde 2020) y el CLA en sus versiones Coupé y Shooting Brake (desde 2019) comparten la plataforma y la tecnología del Clase A. En el Clase A no se deben esperar milagros de espacio. El volumen del maletero es sólo promedio, entre 355 y 1.210 litros. El modelo de cuatro puertas tiene una capacidad de 405 litros.
Dependiendo de la variante de equipamiento y de la disposición del primer comprador a invertir en extras, el interior y el exterior son más o menos lujosos.
(Foto: Mercedes-Benz)
La Clase A actual incorpora el sistema de infoentretenimiento MBUX con control por voz ("Hey, Mercedes"). Se reduce el número de interruptores y botones. Dependiendo de la variante de equipamiento y de la disposición del primer comprador a invertir en extras, el interior y el exterior son más o menos lujosos.
En otoño de 2023, el modelo básico de Mercedes recibió un sutil lavado de cara, reconocible por el patrón de estrella en la parrilla del radiador y el nuevo volante.
Motores y propulsión
Los motores de gasolina de cuatro cilindros tienen una potencia que va desde los 80 kW/109 CV (A 160) hasta el modelo tope de gama, el AMG A45 S 4Matic, con 310 kW/421 CV. Entre estos extremos se encuentran el A 180 (110 kW/136 CV), el A 200 (120 kW/163 CV), el A 220 (140 kW/190 CV) y el A 250 con 165 kW/224 CV. La variante de entrada de gama de AMG, el A 35 4Matic, tiene 225 kW/306 CV, mientras que el AMG A45 4Matic tiene 285 kW/387 CV. El consumo estándar varía entre 5,5 y 8,5 litros. También está disponible una versión enchufable (A 250e) con una potencia del sistema de 160 kW/218 CV.
Gracias a su carrocería más larga, el modelo de cuatro puertas también ofrece un maletero más grande de 405 litros.
(Foto: Mercedes-Benz)
La oferta de diésel es más transparente. Hasta 2020, existía el motor de 1,5 litros suministrado por Renault, que marcaba el modelo de entrada con 70 kW/95 CV o 85 kW/116 CV como A 160 d. El papel del motor básico lo asumió entonces un motor de dos litros con 1.116 CV como A 180 d. El motor de dos litros también está disponible en versiones de 110 kW/150 CV (A 200 d) y 190 CV (A 220 d). Según la norma, los motores diésel requieren entre 4 y 5,5 litros.
La potencia se transmite a través de cajas de cambios manuales de seis velocidades o transmisiones automáticas con siete u ocho marchas. La tracción integral (4 Matic) está disponible como opción para los modelos A 200, A 220, A 250, A 200d y A 220 d; Las versiones tope de gama AMG lo llevan de serie.
Equipos y seguridad
Desde lo decente hasta lo lujoso: aquellos interesados en un Clase A usado deben mirar detenidamente las características que tiene a bordo el modelo deseado. Además de los niveles de confort bien equipados, muchas opciones atrajeron a los compradores primerizos, incluidos asientos deportivos, calefacción en los asientos, navegación, una pantalla de visualización frontal y una amplia gama de funciones de asistencia, incluido el control de crucero adaptativo.
El volumen del maletero del modelo de cinco puertas es sólo promedio, entre 355 y 1.210 litros.
(Foto: Mercedes-Benz)
Conclusión
El Mercedes Clase A (W 177) de segunda mano es una alternativa elegante y sólida en el segmento de los coches compactos. La selección de intercambios de coches usados también es amplia. Según un análisis de mobile.de, en esta plataforma se encuentran actualmente a la venta alrededor de 7.000 modelos usados de la cuarta generación de la Clase A. Los precios parten de unos 13.000 euros.
Fuente: ntv.de, Mario Hommen, sp-x
n-tv.de
