Sweet Home GT World Alabama, 5. bis 7. September

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Die GT World Challenge America powered by AWS-Meisterschaft kehrt vom 5. bis 7. September im Barber Motorsports Park für die UAB Medicine GT World Alabama zurück, die Teal Wings of Hope zugutekommt. Dort finden die Läufe elf und zwölf der Saison 2025 statt. Barber ist bekannt für seine technische Streckenführung und die fließenden Höhenunterschiede und stellt einen entscheidenden Stopp im Kalender dar, da die Meisterschaft in ihre entscheidende Schlussphase eintritt. Dies ist zugleich die letzte Veranstaltung im traditionellen 90-minütigen Doubleheader-Format vor dem Saisonabschlussrennen Indianapolis 8 Hour, was dem Wochenende noch mehr Bedeutung verleiht.

Nach einem dramatischen Wochenende auf der Road America mit wetterbedingt verkürzten Rennen, Drama in der letzten Runde und mehreren Klassenwechseln ist der Kampf in den Pro-, Pro-Am- und Am-Klassen spannender denn je. Barbers unerbittliche Streckenführung wird die Teilnehmer auf die Probe stellen, während Fahrer und Teams um wichtige Punkte kämpfen.

Auch in der Hersteller-Weltmeisterschaft bleibt es hart umkämpft: Mercedes-AMG (822,5 Punkte), BMW (784,5) und Porsche (760,5) liegen in Schlagdistanz zueinander. Jedes Ergebnis in Barber könnte vor dem Finale den Ausschlag geben.

Aston Martin

Das Heart of Racing Team setzte seinen stetigen Aufstieg in Road America fort und erzielte mit einem dritten Platz im zweiten Rennen einen weiteren Pro-Am-Podiumsplatz. Gray Newell und Darren Turner werden versuchen, ihre anhaltende Serie starker Läufe fortzusetzen, wenn sie ihren Aston Martin nach Barber bringen.

• Nr. 24 Heart of Racing Team – Gray Newell & Darren Turner (Pro-Am)

BMW

Justin Rothberg und Robby Foley von Turner Motorsport sicherten sich mit einem zweiten Platz im zweiten Rennen auf der Road America einen weiteren Pro-Am-Podestplatz und untermauerten damit ihre Position als Titelfavoriten. In der Pro-Klasse sicherten sich Kenton Koch und Connor De Phillippi zwei zweite Plätze und behaupteten damit ihre Meisterschaftsführung, während ihre Teamkollegen Varun Choksey und Bill Auberlen im wetterbedingt verkürzten Rennen 1 einen dritten Platz sicherten.

• Nr. 29 Turner Motorsport – Justin Rothberg & Robby Foley (Pro-Am)
• Nr. 51 Random Vandals Racing – Varun Choksey & Bill Auberlen (Profi)
• Nr. 99 Random Vandals Racing – Kenton Koch & Connor De Phillippi (Profi)

Chevrolet

Für DXDT Racing war es ein herausragendes Wochenende bei Road America: Blake McDonald und Matt Bell erreichten im ersten Rennen den zweiten Platz, bevor sie im zweiten Rennen zum Sieg stürmten. Ross Chouest gelang sein Durchbruch mit einem Sieg bei GT America und nun versucht er, diese Leistung zusammen mit seinem Teamkollegen Aaron Povoledo bei GT World Challenge zu wiederholen.

• Nr. 11 DXDT Racing – Blake McDonald & Matt Bell (Pro-Am)
• Nr. 50 Chouest Povoledo Racing – Ross Chouest & Aaron Povoledo (Pro-Am)

Ferrari

AF Corse USA hatte ein herausragendes Wochenende auf der Road America. Der Ferrari 296 GT3 Nr. 163 gewann beide Rennen der Am-Klasse und übernahm damit die Meisterschaft. Der Ferrari Nr. 16 holte im ersten Rennen ebenfalls einen Podiumsplatz. Barber wird auf eine erneuerte Fahrerpaarung treffen: Marcelo Hahn wird zum ersten Mal von Diego Gomes Nunes begleitet.

• Nr. 16 AF Corse USA – Marcelo Hahn & Diego Gomes Nunes (Pro-Am)
• Nr. 163 AF Corse USA – Jay Schreibman & Oswaldo Negri (Am)

Ford

Dollahite Racing erlebte ein schwieriges Road America-Wochenende, nachdem ein schwerer Zwischenfall im ersten Rennen ihre Bemühungen zunichtemachte. Dennoch bleiben Scott Dollahite und Eric Powell mitten im Kampf der Am-Klasse und wollen in Barber stark zurückschlagen.

• Nr. 6 Dollahite Racing – Scott Dollahite & Eric Powell (Am)

McLaren

Das Pech von Archangel Motorsports setzte sich nach einem frühen Zwischenfall im ersten Rennen in Road America fort, doch das Tempo des Teams bleibt vielversprechend. Todd Coleman und Aaron Telitz wollen in Barber neu starten und den McLaren 720S GT3 EVO wieder in die Pro-Am-Podiumswertung bringen.

• Nr. 88 Archangel Motorsports – Todd Coleman & Aaron Telitz (Pro-Am)

Mercedes-AMG

Der Pro-Kampf spitzt sich dank JMF Motorsports zu, das in Rennen 2 auf der Road America einen dramatischen Sieg in der letzten Runde feierte und sich damit wieder auf den zweiten Platz in der Meisterschaftswertung katapultierte. Regulator Racing sicherte sich unterdessen den Sieg im wetterbedingt verkürzten Rennen 1 und wahrte damit seine Titelhoffnungen in der Pro-Am-Klasse.

• Nr. 27 CRP Racing – Jason Daskalos und Isaac Sherman (Pro-Am)
• Nr. 34 JMF Motorsports – Michai Stephens & Mikaël Grenier (Profi)
• Nr. 91 Regulator Racing – Jeff Burton & Philip Ellis (Pro-Am)

Porsche

Nach dem Sieg bei VIR sicherte sich RS1 im zweiten Rennen in Road America einen Podiumsplatz und behauptete damit seine Chancen auf den Pro-Titel. GMG Racing konnte von ihrem Tempo nicht profitieren, ist aber weiterhin entschlossen, in Barber die Wende zu schaffen und auf das Pro-Am-Podium zurückzukehren.

• Nr. 18 RS1 – Alex Sedgwick & Jan Heylen (Profi)
• Nr. 32 GMG Racing – Kyle Washington & Tom Sargent (Pro-Am)

Alle Augen auf den Barber Motorsports Park

Fans, die Barber besuchen, können sich auf offenen Zugang zum Fahrerlager, Autogrammstunden in allen Serien, Fanzonen mit lokalen Händlern und einen unvergleichlichen Zugang zu einigen der beeindruckendsten GT- und Tourenwagenmaschinen der Welt freuen.

Wer es nicht an die Strecke schafft, kann die ganze Action live auf RACER TV, dem YouTube-Kanal von GTWorld und SRO Motorsports Twitch verfolgen .

Darüber hinaus können die Zuschauer das brandneue Multi-Viewer-Streaming-Erlebnis in Zusammenarbeit mit Vbrick und GPX Stream nutzen . Diese innovative Plattform gibt den Fans eine beispiellose Kontrolle über ihr Rennerlebnis und ermöglicht ihnen, nahtlos zwischen mehreren Live-Onboard-Streams in Echtzeit für GT World Challenge America powered by AWS zu wechseln und gleichzeitig auf die Live-Bestenliste, die Rennübertragung und den Twitch-Chat zuzugreifen.

Bleiben Sie auf Instagram , Facebook und X auf dem Laufenden .

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