Die mysteriösen Autogeräusche, die britische Autofahrer bis zu 400 Pfund kosten könnten

Autofahrer können mit einer teuren Reparaturrechnung von bis zu 400 Pfund rechnen, wenn sie zehn Geräusche ihres Benzin- , Diesel- oder Elektrofahrzeugs ignorieren. Analysen von AutoTrader haben ergeben, dass Autofahrer sich zu sehr darauf verlassen , schwerwiegende Mängel an ihrem Fahrzeug zu erkennen .

Vor der Studie gaben etwas mehr als die Hälfte der britischen Autofahrer (53 %) an, zuversichtlich zu sein, mechanische Fehler diagnostizieren zu können. Im Test von AutoTrader zeigte sich jedoch, dass dies nicht der Realität entsprach: Mindestens 70 % der Autofahrer diagnostizierten die Hälfte der Autoprobleme falsch . Experten warnen, dass die finanziellen Folgen einer aufgeschobenen Reparatur erheblich sein können.

35 % der Autofahrer gaben zu, ein mechanisches Problem ignoriert und später dafür bezahlt zu haben. Daten zeigen, dass Verkehrsteilnehmer im Durchschnitt 400 Pfund zusätzlich ausgegeben haben, weil sie vermeidbare Probleme zu lange aufgeschoben haben. Mehr als jeder Fünfte (21 %) gab an, mehr als 700 Pfund für die Behebung von Problemen ausgegeben zu haben.

Erin Baker, Redaktionsleiterin bei AutoTrader , betonte, dass Verkehrsteilnehmer ihr Auto von Experten überprüfen lassen sollten, wenn ihnen ungewöhnliche Geräusche auffallen.

Sie sagte: „Wenn Ihr Fahrzeug zu mysteriösen Geräuschen neigt und Sie keine Lust mehr haben, den Hobbymechaniker zu spielen, ist es vielleicht Zeit für ein Upgrade. Neuere Autos sind oft mit fortschrittlichen Sensoren und Onboard-Diagnose ausgestattet, die Sie auf Probleme aufmerksam machen, bevor diese kritisch werden.“

Der Verkauf Ihres aktuellen Autos oder das Leasing eines neueren Modells könnte Ihnen die ersehnte Sicherheit und echte Ersparnis verschaffen. Denken Sie aber immer daran: Vertrauenswürdige, seriöse Mechaniker erleichtern Ihnen das Leben und sorgen für Ihre Sicherheit am Steuer. Wenn Ihr Auto also verdächtige Geräusche macht, bringen Sie es zur professionellen Überprüfung.

Erstaunliche 82 % der 2.000 Befragten vermuteten eine Fehldiagnose, wenn in ihrem Fahrzeug zu wenig Servoflüssigkeit klang. 81 % waren sich bei Radlagerproblemen unsicher, und 72 % verwechselten das Geräusch mit dem Geräusch eines festgefressenen Motors.

70 % diagnostizierten fälschlicherweise einen lockeren oder abgenutzten Sicherheitsgurt, gefolgt von Problemen mit der C-Achse (79 %), einer schlechten Federung (65 %) und Lecks im Kühlsystem (61 %).

Ein loser Auspuffschutz wurde von 60 Prozent der Verkehrsteilnehmer nicht richtig erkannt, gefolgt von einem Auspuffleck (55 Prozent) und abgenutzten Bremsbelägen (48 Prozent).

AutoTrader fügte hinzu: „Die Ergebnisse sprechen eine klare Sprache: Viele britische Autofahrer vertrauen zwar darauf, die Ursache ihres Fahrzeugs selbst diagnostizieren zu können, doch nur wenige können dies im Ernstfall. Eine Fehldiagnose von Fahrzeugfehlern ist kein harmloser Fehler; sie kann zu Verzögerungen, steigenden Reparaturkosten und erhöhten Sicherheitsrisiken führen.“