Ab diesem Datum gilt für Autofahrer in ganz Großbritannien ein Verbot von Benzin- und Dieselautos.

Aufgrund eines neuen harten Vorgehens der Labour-Partei werden innerhalb weniger Jahre fast alle Benzin- und Dieselautos von britischen Straßen verbannt. Die Regierung hat bereits bestätigt, dass die meisten Marken ab 2030 keine neuen Benzin- und Dieselmodelle mehr verkaufen dürfen.

Ab diesem Datum dürfen große Marken nur noch Elektro- oder Hybridmodelle verkaufen , Modelle mit reinem Verbrennungsmotor sind nicht mehr erlaubt. Auch die vorherige konservative Regierung hatte im Einklang mit der Europäischen Union geplant, den Verkauf von Modellen mit Verbrennungsmotor bis 2035 zu verbieten. Verkehrsministerin Heidi Alexander bestätigte jedoch, dass man sich von der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen lösen müsse.

Anfang des Jahres sagte sie: „Nach 2030 werden keine neuen Benzin- oder Dieselautos mehr verkauft. Alle neuen Autos und Transporter müssen bis 2035 zu 100 % emissionsfrei sein.“

„Die Notwendigkeit, von der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen wegzukommen, war noch nie so klar und der Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen wird eine entscheidende Rolle bei der schnellen Reduzierung der Kohlendioxidemissionen und der Verbesserung unserer Energiesicherheit spielen.

„Es handelt sich nicht nur um eine ökologische Notwendigkeit, sondern auch um eine Chance für Großbritannien, bei Spitzentechnologien führend zu sein, was eine bedeutende industrielle Chance für das Vereinigte Königreich darstellt.“

Gemäß den Vorschriften dürfen Hersteller Hybridfahrzeuge mindestens bis 2035 verkaufen . Kleinere Marken, die weniger als 2.500 Fahrzeuge pro Jahr produzieren, sind von den Vorschriften ausgenommen.

Luxusmarken können damit weiterhin Hochleistungssportwagen bauen, auch wenn diese Abgase produzieren. Allerdings werden bereits auf der Straße fahrende Autos nach 2030 oder 2035 nicht rückwirkend verboten, sodass kein Modellwechsel erforderlich ist.

Der Übergang zu einem vollelektrischen Straßensystem wird langsam vonstattengehen, und viele klassische Benzin- und Dieselfahrzeuge werden wahrscheinlich noch Jahrzehnte auf den Straßen bleiben.

Experten des Electric Car Scheme betonten: „Der Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor ist mehr als nur ein Datum im Kalender; er ist ein entscheidender Meilenstein auf dem Weg Großbritanniens hin zu Netto-Null. Mit dieser Frist sendet die Regierung eine klare Botschaft: Die Zukunft des Verkehrs ist elektrisch, und die Umstellung muss eher früher als später erfolgen.“

„Dieser Schritt wird die Einführung von Elektrofahrzeugen beschleunigen, Investitionen in die Ladeinfrastruktur fördern und Innovationen in der Batterietechnologie vorantreiben.“