Madrid steigt 2026 in die Formel 1 ein, und Barcelona? Zukunft in Gefahr?

An diesem Wochenende findet auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya der GP von Spanien statt , der garantiert bis 2026 im Kalender bleibt. Danach ist alles offen.

Der Kalender der Königsklasse hat sein Maximum von 24 Runden erreicht , es gibt immer noch Länder, die an der Ausrichtung von Grand Prix-Veranstaltungen interessiert sind – es gibt beispielsweise Gespräche über eine Rückkehr auf den afrikanischen Kontinent – ​​und es scheint wenig Platz für mehr als einen Grand Prix pro Land zu geben.

Natürlich gibt es Ausnahmen – in den Vereinigten Staaten von Amerika, wo Liberty Media stark engagiert ist, gibt es drei Events pro Jahr mit fester Präsenz.

Spanien ist, beim besten Willen, kein Markt von der Größe der USA. Könnte es nach 2026 noch zwei weitere Grand Prix dort geben ?

Die Ausgabe des GP im nächsten Jahr in Barcelona ist vertraglich gesichert, ebenso wie die Veranstaltung in Madrid, die unter dem Namen GP de España debütieren wird.

Bislang wurde die katalanische Rennstrecke, auf der die Formel 1 seit 1991 ausgetragen wird, noch nicht offiziell erneuert. Auto ao Minuto hat die Presseabteilungen der Meisterschaft und der Rennstrecke kontaktiert, aber noch keine Antwort erhalten.

Doch die Koexistenz zweier spanischer GPs im Kalender ist nicht ausgeschlossen, auch nicht angesichts eines Kalenders mit fast begrenztem Platzangebot: „Die Tatsache, dass wir in Madrid sind, schließt nicht aus, dass wir in Zukunft in Barcelona bleiben . Es laufen Gespräche, um zu prüfen, ob wir unsere Zusammenarbeit mit Barcelona, ​​zu dem wir ein sehr gutes Verhältnis pflegen, wirklich ausweiten können“, sagte F1-Geschäftsführer Stefano Domenicali der Website der Meisterschaft, als das Madrider Event angekündigt wurde.

Aufgrund seines Alters im Kalender ist Barcelona bei Teams und Fahrern, die die Strecke mögen, sehr bekannt . Im vergangenen Jahr fanden Renovierungsarbeiten statt, die das Engagement und die Hingabe zur Anpassung an moderne Standards zeigten.

Dies sind Argumente dafür, die Strecke auch nach 2026 im Kalender zu behalten. Dafür bedarf es allerdings Platz im Kalender und einer Vereinbarung mit der Formel 1 – und die erste Prämisse scheint ernsthaft gefährdet.

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