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Die Auswirkungen der Zölle: Die Exporte von drei von vier Automobilherstellern in Guanajuato gehen zurück.

Die Auswirkungen der Zölle: Die Exporte von drei von vier Automobilherstellern in Guanajuato gehen zurück.

Guanajuato. – Die Auswirkungen der Zollpolitik von Präsident Donald Trump sind in Guanajuato bereits zu spüren, wo im ersten Halbjahr drei der vier Automobilhersteller ihre Exporte im Vergleich zu 2024 reduzierten.

Nur Toyota konnte diese Zahlen deutlich steigern und verzeichnete im ersten Halbjahr 2025 einen Exportanstieg von 58 %.

Das Werk in Apaseo el Grande produziert den Tacoma- Pickup-Truck in zwei Ausführungen: Benzin und Elektro.

Zwischen Januar und Juni exportierte Toyota 79.000 Einheiten, ein Anstieg um 29.000 Einheiten im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024.

Mazda hingegen musste im gleichen Zeitraum einen Exportrückgang von 32 % hinnehmen; im Werk Salamanca wurden 24.000 Einheiten nicht mehr verkauft.

General Motors , der nach wie vor unangefochtene Spitzenreiter im Exportvolumen, reduzierte seine Auslandsverkäufe um 19 Prozent. Im Werk Silao werden die Pickup-Trucks GMC und Silverado produziert.

Honda hingegen verzeichnete im ersten Halbjahr einen Exportrückgang von 4,90 %. Das Werk in Celaya produziert den SUV HRV.

Die Zahlen stammen aus dem Verwaltungsregister der Leichtfahrzeugindustrie, das vom Nationalen Institut für Statistik und Geographie (INEGI) zusammengestellt wird.

Rolando Alaniz Rosales , Ehrenpräsident des Automobilclusters Guanajuato (Claugto) , betonte jedoch, dass die Produktion im Automobilsektor trotz des Umsatzrückgangs auf einem historischen Niveau bleibe.

Ich konzentriere mich auf die Chance hinter dem Problem; ich teile keine Katastrophenvisionen. Wir sind nicht hier, um das Glas halb voll zu sehen; ich sehe es lieber halb leer.

AM hat die Sprecher der beteiligten Unternehmen um eine Stellungnahme gebeten, jedoch keine Antwort erhalten.

Andere steigern ihre Exporte

Trotz der Auswirkungen der Zölle auf den Automobilsektor sind nicht alle Marken betroffen. Auf nationaler Ebene steigerten die Automobilhersteller General Motors, Toyota, Ford und Kia ihre Exporte im ersten Halbjahr.

Unter den im Land tätigen Montagewerken führte Toyota das Exportwachstum mit einem Anstieg von 58 % im Vergleich zum ersten Halbjahr 2024 an.

Kia verzeichnete einen Anstieg seiner Stückexporte um 15 %, Ford einen Anstieg um 7 % und General Motors einen Anstieg seiner Stückauslieferungen außerhalb Mexikos um 1 %.

Im Land werden dreizehn Fahrzeugmarken produziert, verteilt auf zwölf Bundesstaaten, insgesamt 50 Modelle.

Dies geht aus dem vom INEGI erstellten RAIAVL hervor.

Von den 13 Marken, die in Mexiko Fahrzeuge produzieren, verzeichneten vier ein Wachstum, eine blieb unverändert und acht mussten im ersten Halbjahr einen Rückgang der Exporte hinnehmen.

Aus dem Register (RAIAVL) geht hervor, dass 79 % der Exporte für die Vereinigten Staaten bestimmt sind, 10,9 % nach Kanada , 2,6 % nach Deutschland , 1 % nach Kolumbien und 5,8 % in den Rest der Welt.

GEBEN

Silvia Millán
Geschrieben in der Automobilindustrie am

Seit zehn Jahren ist sie Journalistin bei AM Newspaper. Während ihrer Ausbildung begann sie als investigative Reporterin im Team von Raúl Olmos und arbeitete an Sonderermittlungen. In den letzten acht Jahren hat sie sich auf Wirtschafts- und Unternehmensberichterstattung spezialisiert. Sie hat einen Bachelor-Abschluss in Journalismus vom Lateinamerikanischen Institut für Wissenschaften und Geisteswissenschaften. Sie besitzt ein Diplom in digitalem Journalismus, darunter ein Diplom in digitalem Wirtschaftsjournalismus von der UDG Virtual University.

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