Ferrari: Umsatz und Gewinn im Quartal leicht gestiegen

Ferrari ist hinsichtlich seiner Finanzprognosen für 2025 optimistisch, da das Unternehmen davon ausgeht, dass die Auswirkungen der US-Zölle begrenzt sein werden. Die Quartalsergebnisse enttäuschen den Markt jedoch trotz leichten Wachstums. An der Mailänder Börse brach die Aktie ein und schloss 11,65 % niedriger bei 385,3 Millionen Euro, was einen Verlust von über 9 Milliarden Euro an Marktkapitalisierung bedeutete. CEO Benedetto Vigna lehnte eine Stellungnahme ab. „So etwas machen wir sonst nie. Wir haben in einem unklaren Kontext sehr respektable Ergebnisse und einen Ausblick für das Gesamtjahr vorgelegt. Wir kommen voran“, sagte er. Das zweite Quartal schloss mit einem Nettoumsatz von 1,787 Milliarden Euro, 4,4 % mehr als im Vorjahr, 3.494 Auslieferungen, nahezu unverändert, einem Betriebsergebnis von 552 Millionen Euro (+8,1 %) und einem Nettogewinn von 425 Millionen Euro (+3 %). Das Risiko eines Rückgangs der Margen um 50 Basispunkte, das am 27. März nach der Einführung höherer Zölle auf Autos deutlich wurde, „ist gebannt“, erklärt Vigna, „nach der jüngsten Einigung zwischen den USA und der EU auf niedrigere Zölle und der Erwartung niedrigerer Industriekosten in der zweiten Jahreshälfte im Vergleich zu den ursprünglichen Erwartungen.“ Vigna sagt, dass „der Auftragsbestand bis Anfang 2027 reicht“ und dass die neuen Modelle „hervorragend angenommen“ wurden. Der Fahrplan wurde eingehalten: Der Plan 2023–2026 sah 15 Markteinführungen vor, 14 davon sollen bis dieses Jahr realisiert werden, die letzte soll 2026 kommen. Beim Elektroauto, das ab dem Capital Markets Day im Oktober vorgestellt wird, gibt es keine Verzögerungen, „von einem zweiten war nie die Rede.“ In den USA setzt das in Maranello ansässige Unternehmen vorerst die Politik fort, die eingeführt wurde, als die Zölle bei 27,5 % lagen, und die Preise werden gesenkt, wenn die Zölle von 15 % in Kraft treten. Auch im Automobilbereich spricht Vigna in einem Sportbericht – dessen Neuigkeit des Tages der neue Mehrjahresvertrag mit Teamchef Fred Vasseur ist – von „guten Fortschritten“: „Wir wissen, dass die Saison unter den Erwartungen begonnen hat“, räumt er ein, „aber in den letzten Rennen hat das Team konstant um Podestplätze und Siege gekämpft.“ Ferrari wird sein mehrjähriges Aktienrückkaufprogramm im Wert von rund 2 Milliarden Euro, das während des Capital Markets Day 2022 angekündigt wurde, mit einer achten Tranche im Wert von bis zu 360 Millionen Euro abschließen, die am 22. August beginnt und am 18. Dezember 2025 endet.