Zwei geheime Gründe, warum jedes Auto schwarze Punkte auf der Windschutzscheibe hat

Fahrer von Benzin- und Dieselfahrzeugen sind sich nicht bewusst, wie wichtig schwarze Punkte auf ihrer Windschutzscheibe sind. Viele Verkehrsteilnehmer glauben wahrscheinlich, dass schwarze Punkte auf der Windschutzscheibe nur der Ästhetik dienen – ein einfaches Muster, das optisch ansprechend wirkt.

Autofahrer sind sich jedoch möglicherweise nicht bewusst, dass dieses einfache Design zwei sehr wichtige Aufgaben erfüllt, die für die Verkehrssicherheit von entscheidender Bedeutung sind. Das schwarze Design am Rand jeder Windschutzscheibe wird offiziell als „Fritte“ bezeichnet. Erstens besteht die Hauptaufgabe der „Fritten“ darin, die Temperatur gleichmäßig über die Scheibe zu verteilen, um das Risiko der Linsenbildung zu verringern. Zu viel Hitze in einem Teil der Scheibe kann die Sicht beeinträchtigen, optische Täuschungen verursachen und gerade Linien oft gekrümmt erscheinen lassen.

Experten von ASAP Windscreens betonten, dass die Punkte dazu beitragen, „das Phänomen zu reduzieren“ und eine klare Sicht hinter dem Lenkrad zu gewährleisten.

ASAP Windscreens erklärte: „Um die optische Verzerrung der Windschutzscheibe, die als Linseneffekt bezeichnet wird, zu reduzieren, wird ein ‚Punktmatrix‘- oder ‚Halbton‘-Muster erstellt. Diese Verzerrung tritt auf, wenn sich der durchgehende schwarze Streifen erheblich schneller erhitzt als das Windschutzscheibenglas und dadurch eine optische Verzerrung gerader Linien verursacht, die gekrümmt oder nach innen zur Mitte hin gebogen erscheinen.

„Durch die Ableitung und gleichmäßige Verteilung der Wärme tragen diese ‚allmählich sinkenden‘ schwarzen Punkte dazu bei, dieses Phänomen zu reduzieren.“

Zweitens ist die schwarze Punktfritte auch ein wichtiges Mittel zur Aufrechterhaltung der strukturellen Integrität der Windschutzscheibe.

Spezialisten von NuVision AutoGlass betonten, dass direktes Sonnenlicht Klebstoffe und die Urethanversiegelung um das Glas herum beschädigen könnte.

Dieses Dichtungsmittel sorgt dafür, dass das Glas an seinem Platz bleibt. Eine Beschädigung dieses Dichtungsmittels kann dazu führen, dass sich die Windschutzscheibe löst und ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellt.

NuVision AutoGlass sagte: „Sonnenlicht kann Klebstoffe zerstören, und die Windschutzscheibe Ihres Autos bildet hier keine Ausnahme.

Die schwarze Farbe der Fritte hat keinen kosmetischen Zweck – sie wirkt wie ein Schutzschild und verhindert, dass schädliche UV-Strahlen die Urethan-Dichtmasse erreichen, die das Glas mit dem Rahmen verbindet. Sie verhindert außerdem, dass sich der Klebstoff zersetzt, und sorgt so für einen sicheren Halt Ihrer Windschutzscheibe.

Diese beiden einfachen Sicherheitsmerkmale sind der Grund, warum Verkehrsteilnehmer im Schadensfall unbedingt darauf achten, dass ihre „Fritte“ repariert wird.

Jegliches Ablösen der „Fritte“, beispielsweise durch Abblättern oder Verblassen , kann die Haftung der Windschutzscheibe beeinträchtigen.

Die Reparatur einer beschädigten „Fritte“ kann jedoch beträchtliche Kosten verursachen, wobei die Kosten für Bullen wahrscheinlich zwischen 200 und 1.000 Pfund liegen.