Der versteckte Knopf in Ihrem Auto, mit dem Sie 200 £ pro Jahr sparen können

Autofahrer könnten Hunderte von Pfund sparen, indem sie einen versteckten Knopf drücken, der in vielen Benzin- und Dieselfahrzeugen in Großbritannien zu finden ist. Die meisten modernen Autos verfügen über einen speziellen „Eco-Modus“-Schalter, der die Gasannahme reduziert, die Motorleistung begrenzt und die Gangwechsel optimiert.

Dies alles trägt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch bei und hilft den Verkehrsteilnehmern, Benzin und Diesel länger im Tank zu behalten. Laut Experten von Car Finance Saver kann die Aktivierung des Eco-Modus in den richtigen Situationen den Kraftstoffverbrauch um bis zu 5 % senken . Für den durchschnittlichen britischen Autofahrer bedeutet dies eine potenzielle jährliche Ersparnis zwischen 100 und 200 Pfund – eine erhebliche Steigerung.

Pete Ridley, Autoexperte bei Car Finance Saver, sagte: „Es ist keine Zauberei, aber es ist eine der einfachsten Möglichkeiten, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern, ohne Ihren Lebensstil zu ändern oder auf Komfort zu verzichten. Es weist Ihr Auto im Wesentlichen an, sanfter zu fahren und nur die Energie zu verbrauchen, die es benötigt, und nicht mehr.“

„Mit der Zeit macht sich dies bei Ihren Kraftstoffkosten bemerkbar, insbesondere bei hohen Benzinpreisen. Der Eco-Modus eignet sich am besten für alltägliche Fahrten, bei denen eine ruhige und sanfte Fahrweise möglich ist, wie etwa Schulfahrten, Besorgungen und Fahrten in der Stadt.“

Der Knopf befindet sich normalerweise in der Nähe des Lenkrads oder des Schalthebels , sodass Verkehrsteilnehmer ihn leicht finden können, wenn sie am Steuer sitzen.

In einigen modernen Fahrzeugen können die Modi auch über den Infotainment-Bildschirm im Armaturenbrett gewechselt werden. Obwohl der Eco-Modus zum Kraftstoffsparen gedacht ist , empfehlen Experten, ihn nur in bestimmten Situationen zu verwenden.

Sie betonen beispielsweise, dass der Modus für kurze Fahrten in der Umgebung oder bei zähfließendem Verkehr genutzt werden kann. Autofahrer, die mit weniger als 72 km/h fahren oder auf ebenen Straßen unterwegs sind, wo Geschwindigkeit und Leistung nicht entscheidend sind, könnten von den Kraftstoffeinsparungen im Eco-Modus profitieren.

Sie warnen jedoch davor, den Wechsel in Situationen zu vermeiden, in denen Verkehrsteilnehmer einen zusätzlichen Leistungsschub benötigen. Fahrer, die auf Autobahnen auffahren, schwere Lasten ziehen oder transportieren oder steile Hügel hinauffahren, profitieren möglicherweise nicht von einer Leistungsbegrenzung ihres Fahrzeugs.

Pete fügte hinzu: „Beim intelligenten Fahren geht es nicht nur darum, wohin man fährt, sondern auch darum, wie man dorthin gelangt. Der Eco-Modus ist ein einfaches, leicht zugängliches Tool, das dem Fahrer die Kontrolle zurückgibt.“