Chinas Elektroauto-Konkurrent von Tesla wird beschuldigt, den Automarkt durch einen erdrückenden Preiskampf zerstört zu haben

Chinesische Elektrofahrzeuge erfreuen sich bei britischen Verkehrsteilnehmern zunehmender Beliebtheit ; BYD verkaufte im Juni in Großbritannien mehr Autos als Mazda, Mini, Citroen und Dacia. Nicht schlecht für ein erst zwei Jahre altes Unternehmen. Angesichts der bevorstehenden Einführung weiterer chinesischer Elektroautomarken befürchten einige jedoch einen von BYD ausgelösten Preiskampf und eine Übersättigung des britischen Marktes. Noch besorgniserregender: Sicherheitsexperten erklärten gegenüber dieser Website, ein explosionsartiger Anstieg der Zahl chinesischer Elektroautos in Großbritannien könnte eine nationale Sicherheitskatastrophe bedeuten.
BYD, mittlerweile der weltgrößte Hersteller von Elektrofahrzeugen , steht wegen Preisdrucks und Marktunterbietung in der Kritik. Dies veranlasste mehrere andere chinesische Elektrofahrzeughersteller, diesem Beispiel zu folgen, was zu einem Preisverfall von 30 % führte. Der Vorstandsvorsitzende von Great Wall Motor, Wei Jianjun, äußerte sich pessimistisch hinsichtlich der „gesunden Entwicklung“ des Elektrofahrzeugmarktes und warnte, dieser könne wie die chinesische Immobilienbranche in eine Rezession geraten.
Geely, Denza und Chery mögen auf britischen Straßen derzeit noch relativ unbekannt sein, doch alle drei großen chinesischen Marken planen, dieses Jahr in Großbritannien Fuß zu fassen. Andy Shields, Global Business Unit Director von Indicata, warnte, dass chinesische Marken angesichts des chinesischen Preiskampfs auf den britischen und europäischen Markt blicken , um ihre Gewinne zu steigern. Er sagte: „Chinesische OEMs [Original Equipment Manufacturers] sehen sich auf ihrem Heimatmarkt mit einem massiven Überangebot und intensiver Konkurrenz konfrontiert. Sie müssen Märkte außerhalb Chinas finden, um ihre Fahrzeuge zu verkaufen, und Europa ist ihr vielversprechendster und profitabelster Exportmarkt.“
Er fügte hinzu: „Obwohl in der EU Zölle auf batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) erhoben werden, ist es für chinesische Hersteller immer noch möglich, BEVs in Europa profitabler zu verkaufen als auf ihrem Heimatmarkt.“
„ Der britische Markt ist besonders gefährdet, da es derzeit keine zusätzlichen Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge gibt“, warnte er.
Einige Experten warnen, dass die große Zahl neuer Marken, die nach Großbritannien kommen, einen Preiskampf auslösen könnte. Andere wiederum vermuten, dass die Übersättigung des Marktes ein „Blutbad“ unter chinesischen Elektroauto-Marken auslösen wird. Laut der Beratungsfirma AlixPartners werden aufgrund des zunehmenden Wettbewerbs bis 2030 nur 15 der 129 Marken, die derzeit in China Elektroautos und Plug-in-Hybride (PHEVs) verkaufen, finanziell rentabel sein.
Vor diesem Hintergrund warnten hochrangige Sicherheitsexperten, dass Großbritannien gefährdet sein könnte, wenn chinesische Elektrofahrzeuge auch nur in geringer Stückzahl auf britische Straßen gelangen. Sir Richard Dearlove, der von 1999 bis 2004 den MI6 leitete, sagte dem Daily Express , die Regierung solle ein Verbot chinesischer Elektrofahrzeuge in Erwägung ziehen.
Er sagte: „China könnte den Verkehr in London lahmlegen, indem es beispielsweise 400 Elektroautos auf einmal außer Gefecht setzt, sodass sie nicht mehr bewegt werden können. Das ist keine Horrorgeschichte, sondern eine reale Möglichkeit. Eines Tages wird es passieren, oder so ähnlich, wenn wir in eine angespannte internationale Krise mit China geraten – und es ist ein echtes Problem.“
Jim Saker, ein Experte für umweltfreundliche Autos an der Loughborough University, sagt, dass chinesische Elektrofahrzeuge mit Mobilfunkmodulen ausgestattet sind, die ferngesteuert werden können, sodass jeder mit Zugriff sie steuern kann.
Er sagte: „In all diesen Fahrzeugen gibt es diese Mobilfunknetze … und sie können jedem, der sie kontrollieren möchte, Zugang und Informationen verschaffen.
„Das betrifft nur die neue Fahrzeuggeneration. Mit Kameras an der Front, am Heck und im Innenraum ist eine Kommunikation mit dem Auto möglich.“
Daily Express