Der Umstieg auf Elektroautos erfolgt nicht automatisch
Analyse: Wie kann die Regierung den Umstieg auf batteriebetriebene Fahrzeuge effektiv unterstützen und wann sollte jeder Einzelne diesen Schritt wagen? Laut einer Studie im Auftrag des Premierministers sind wir nicht alle gleich betroffen.
Von Claude Soula
Ein Elektrofahrzeug wird im November 2024 an einer Station in Valence (Drôme) aufgeladen. NICOLAS GUYONNET/HANS LUCAS VIA AFP
Sollten bis 2035 alle auf Elektroautos umsteigen, wie Brüssel es fordert? Ja, sicherlich, aber nicht unbedingt alle sofort. Zu diesem überraschenden Ergebnis kommt eine bahnbrechende Studie des Ökonomen Sylvain Chassang , Professor an der US-amerikanischen Princeton University, im Auftrag des Economic Analysis Council (CAE), einer der wichtigsten wirtschaftswissenschaftlichen Denkfabriken, die dem Premierminister unterstellt sind.
Das Thema der Straßenelektrifizierung war komplex und erscheint nach der Lektüre dieser Werke noch komplexer. Bisher lief die Debatte auf einen Konflikt zwischen den Befürwortern von Autos mit Verbrennungsmotor – weil sie praktisch sind und Arbeitsplätze sowie europäische Unternehmen fördern – und den Befürwortern eines möglichst schnellen Übergangs zu Elektroautos – weil diese erheblich zur Reduzierung der … beitragen werden.
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